Pracownicy kopalni i elektrowni powinni mieć możliwość dojeżdżania do pracy pociągiem.
Jednak Gronicz nie chce przeznaczyć 553 tys. zł na utworzenie połączenia kolejowego.
Urząd Marszałkowski zwrócił się do Starostwa i gmin powiatu zgorzeleckiego o partycypowanie w kosztach budowy połączenia kolejowego do Bogatyni. Zgorzelec miał sfinansować łącznie 553 tys. zł. Czy to tak dużo? Finansowanie miało być rozłożone na 7 lat. Czy pracownicy kompleksu turów nie zasługują, aby szybko i wygodnie dojeżdżać do pracy. Łączny koszt inwestycji to 118 mln zł.
Samorządy miały wspólnie sfinansować jedynie 7,75% wszystkich kosztów (8,85 mln zł). Jedynie burmistrz Bogatyni nie odmówił finansowania.
